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復興航空無預警宣布今(22)日所有航線停飛，國內外有5000多名旅客受到影響。旅遊業認為，兩岸航線是興航重要獲利路線，陸客減少是「壓垮復興航空的最後一根稻草。」對此，民進黨立委葉宜津表示，陸客少來對於做大陸觀光客的全部業者都會有影響，但就興航事件來說，並不是因這個因素，而是長久以來企業經營有問題。

復興航空昨天下午突然宣布宣布今天的國內、外航線合法借錢管道停飛一天，外界高度質疑是財務虧損急需一筆錢過大所致，興航除了近兩年自身的虧損外，還有100%轉投資的子公司威航停航1年的虧損，累計逾新台幣45億元。

對於興航臨時宣布停飛，葉宜津痛批「實在是無法無天」完全不顧員工及旅客權益。葉說，興航跟其他航空公司比起來，機師培訓相對馬乎，飛機維修也是如勞工貸款率利2017申請資格此，在經營本身並不敬業，「我們一直都覺得公司經營有問題」。

民進黨立委趙天麟也說，這是不能漠視的危機，興航現在只是停飛，還未宣布公司停止營運，但政府不是認為是單一公司營運問題，他強調，復航除了從業員工多，會是重大的勞動議題之外，在台灣離島航2017房貸利率最低的銀行比較線非常多，也有經營兩岸航線，現在兩岸陸客暫時比較少的情況之下，檢視離島航線能不能重新配置。

至於旅遊業認為，興航停飛是受到陸客減少的衝擊，葉宜津表示，陸客台北民間貸款少來對做大陸觀光客的個人小額信貸比較土地銀行土地貸款利率全部業者都會有影響，但就興航事件來說，並不是因為這個因素，是長久以來企業經營有問題。

趙天麟則認為，興航營運困難的原因還有待釐清，陸客減少是可能的原因之一，但是財務狀況的擴張或許也是未爆彈；如果陸客減少是其中一項原因，也要預防其他航空公司是否有類似問題，應該國家要用全面的角度進行清查航線配置，才能夠把危機變轉機。



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